آسفالت‌ریزی در زنجان به محلات کم‌برخوردار رسید
تاریخ انتشار: ۱۸ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۳۷۰۷۵۶
رئیس سازمان عمران شهرداری زنجان گفت: شهرداری در راستای تحقق عدالت فضایی و توزیع متوازن خدمات اقدام به آسفالت‌ریزی معابر و خیابان‌ها در محلات کم‌برخوردار شهر کرده است.
سعید رضایی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: شهرداری در راستای ساماندهی وضعیت آرامستان، آسفالت‌ریزی را آغاز کرده و تاکنون ۶۰۰ تن آسفالت‌ریزی توسط این سازمان انجام شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با بیان اینکه ساماندهی محوطه آرامستان نیازمند ۲۰۰۰ هزار تن آسفالت است، افزود: آسفالت‌ریزی آرامستان نیازمند اقدامات زیرسازی بود، این کار به صورت مستمر در حال انجام است و امیدواریم در اسرع وقت به پایان برسد.
رئیس سازمان عمران شهرداری زنجان با بیان اینکه جهت ادامه نهضت آسفالت‌ریزی تمام خیابان‌های کوی وحدت (خان‌دره) لکه‌گیری شد، خاطرنشان کرد: تمام خیابان‌های کوی وحدت توسط واحد عمرانی شهرداری منطقه دو لکه‌گیری و خیابان‌های وحدت ۱، ۴ به طور کامل آسفالت‌ریزی شده است.
رضایی با بیان اینکه از ابتدای مهرماه تاکنون ۱۲۰ تن آسفالت برای لکه‌گیری در سطح منطقه کوی وحدت استفاده شده است، تصریح کرد: ️لکه‌گیری و آسفالت‌ریزی معابر، کوی‌ها و خیابان‌های کوی فرهنگ با توجه به شرایط جوی در حال اجرا بوده و لکه‌گیری و آسفالت‌ریزی معابر و خیابان‌های کوی فرهنگ (علی‌آباد) با بیش از ۲۰۰۰ هزار تن انجام شده است.
وی تاکید کرد: کوی فرهنگ از شهرک‌های قدیمی زنجان با بیش از ۲۰ هزار نفر جمعیت در غرب شهر زنجان است، با توجه به تراکم معابر و محله‌ها ترمیم و لکه‌گیری نوار حفاری از فروردین‌ماه آغاز شده و عملیات لکه‌گیری و آسفالت‌ریزی آن در حال انجام است.
رئیس سازمان عمران شهرداری زنجان گفت: همزمان با نهضت آسفالت، لکه‌گیری و آسفالت‌ریزی معابر، کوچه‌ها و خیابان‌های محله بی‌سیم آغاز و با بیش از ۱۳ هزار تن آسفالت انجام شده است، از این مقدار بیش از پنج تن به صورت مکانیزه و ۸۵۰۰ تن به صورت دستی انجام شده است.
وی با بیان اینکه محله بی‌سیم از محله‌های قدیمی زنجان است و بیش از ۳۰ هزار نفر جمعیت دارد، افزود: با توجه به تراکم معابر و محله‌های این منطقه قدیمی، ترمیم، لکه‌گیری و آسفالت‌ریزی از خردادماه سال جاری آغاز شده و تاکنون ادامه داشته است.
کد خبر 618091منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری زنجان آسفالت ريزي معابر شهري مناطق کم برخوردار آرامستان نهضت آسفالت شهر مدیریت شهری کلانشهر شهرداری آسفالت معابر آسفالت روکش آسفالت محلات شهر محلات کم برخوردار محلات شهری معابر شهری خدمات شهرداری ها ترمیم آسفالت لکه گیری آسفالت آسفالت و ترميم آسفالت ريزي معابر شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق لکه گیری و آسفالت ریزی آسفالت ریزی معابر خیابان های کوی انجام شده خیابان ها تن آسفالت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۳۷۰۷۵۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال خیابان جمالی به بزرگراه شهید صیاد شیرازی
خیابان جمالی در منطقه ۴ شهرداری تهران بازگشایی و با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی متصل می‌شود. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، شهریار افندیزاده؛ مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران با بیان اینکه خیابان جمالی در منطقه 4 شهرداری تهران بازگشایی و با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی متصل می‌شود، اظهار کرد: با توجه به وجود گره‌های ترافیکی متعدد در معابر محلات حسین‌آباد و مبارک‌آباد، حد فاصل بزرگراه‌های امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکارهای روان‌سازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
افندیزاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینه‌های مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی ـ غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمع‌بندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.
افندیزاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودروها و کاهش نسبی آلاینده‌ها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسان‌تر خودروها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکه‌ای و کاهش تاخیر و زمان تردد خودروها می‌شود.
احداث پل جدید در آزادراه تهران ـ کرجبر اساس این گزارش، کمیته شبکه معابر، از کمیته‌های تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحب‌نظران حوزه‌های مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیم‌گیری می‌کند.
انتهای پیام/
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد